[Slawko]

Pulsowało mi tylko na starym który w pewnym momencie padł i ledwo do domu dojechałem. "Nową" używkę kupiłem 150A, stary był 120A. Przed zamontowaniem umyłem i rozebrałem aby zobaczyć jakie cudo kupiłem. Był prawie nowy i tak jak pisałem wcześniej wytarcia były minimalne, wystarczyło papierem trochę przetrzeć i prawie znikły a szczotki zakrywały prawie cały otwór.
Po zamontowaniu tego nowego pulsowanie zniknęło jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki.

Bump: w załącznikach mój stary altek

Bump: Jako że nie miałem wcześniej doczynienia z alternatorem że sterowaniem po LIN to go wykluczalem bo miganie nie miało żadnego związku z obciążeniem i obrotami silnika i tworzyłem różne teorie. Dzisiaj, jak już zrozumiałem istotę tego sterowania wraz z BMSem to wiem, że wszystkie były durne.